RM-Z450

Suzuki anammar verkligen framtiden med sina kompakta effektstinna 4-taktsmaskiner som du hittar i motocrosscyklarna RM-Z450 och RM-Z250. Vi ger dig vätskekylning, titanventiler med oxidbeläggning, dubbla överliggande kamaxlar och en överkvadratisk borr x slag — det enda du behöver göra är att ge full gas och njuta av kraften! Det här är precis samma motor som Ricky Carmichael tävlar med internationellt.

RM-Z450 på 449cc har borr x slag på 95,5 mm x 62,8 mm. Vi använder återigen den innovativa fyrväxlade växellådan. Varv efter varv har fyra växlar visat sig vara snabbare än fem, eftersom man då utnyttjar det breda effektregistret och slipper slösa tid på växlingar. Fyrväxlat gör också växellådan både lättare och kompaktare än vid traditionellt femväxlat. Alla dessa egenskaper bidrar till en cykel som är både lätt och snabb. Kraften kommer från en smidd aluminumkolv med kort kjol och genomskurna sidor. Kolven har två kolvringar för att kunna varva snabbare.

För att förbättra smörjningen av motorn har oljepumpen gjorts något större. Detta bidrar till en bättre motorprestanda i kritiska ögonblick.

Förgasaren har uppdaterats för att fungera optimalt tillsammans med ett helt nyframtaget avgassystem. Inställningarna ökar motoreffekten speciellt vid låg- och mellanhöga varvtal. Avgasröret i titan har förlängts med 40 mm för ökad effekt.

Den nyutvecklade tändkurvan ger en optimalt timad tändning med bättre kontroll över motorns varvtal och trottelns position. Effekten på låg- och mellanregistret har ökats vilket ger bättre motorstyrka i alla lägen.