RM-Z450

 

Vi tog ett beprövat bränsleinsprutningssystem från GSX-R motorcykeln och LT-R450 och satte in det på den helt nya RM-Z450. För att höja standarden gjorde vi ett batterilöst bränsleinsprutningssystem som ger dig snabb respons vid acceleration.

 

För att få rätt mängd bränsle och luft har vi satt in ett KEIHIN spjällhus, designat och producerat av KEIHIN specifikt för motocross. Ett progressivt länkage från spjällhuset gör att den öppnar mer gradvis vid litet utslag på gasreglaget vilket förbättrar kontrollen över motorn och den explosiva effekten
som förs ner till marken.

 

Inbyggd i bränsletanken sitter en KEIHIN bränslepump som levererar bränsle till den elektroniska insprutningen. Bränslepumpen är inbäddad i ett skyddande gummihölje. Då bränslesystemet effektiviserats är bränsleåtgången mindre, därför har tanken minskat i storlek till 6,2 liter.

 

För att kunna utnyttja det nya bränslesystemet till fullo var vi tvungna att även se över topplocket för att förbättra insugshastigheten. Steg ett var att ändra kamtiden på insugskammen och ändra insugsportens vinkel för att minska motståndet. Steg två var att optimera utblåskanalerna och kamtiden. Dessa två ändringar gör att du får ut maximal kraft ur din RM-Z450.

 

RM-Z450 har fått ytterligare en växel. Nu har du hela 5 växlar att jobba med på banan. Det är ingen
tvekan om att du kommer att ha nytta av det då underlaget växlar från gång till gång. Med det nya
länksystemet kommer du att känna att växlingsövergångarna blir smidigare. Underlaget kommer
inte längre att avgöra ditt körsätt.

 

För ett effektivt stopp har RM-Z450 raceinspirerade bromsskivor på både fram- och bakhjul. Bromsskivorna släpper bättre igenom jord och lera jämfört med traditionella skivor, så att det inte läggs som ett lager på skivan.
Diameter fram: 250 mm
Diameter bak: 240 mm

 

Varmstarten har flyttats från den vänstra till den högra sidan av styret så att du kan använda kopplingen helt ostört vid behov.

 

En helt ny ram är ett måste för en starkare motorcykel. Med de rätta modifieringarna har vi lyckats
skapa en ram som är starkare, stabilare och lättare.

 

Chassit har blivit smalare för att ge dig som förare maximal flexibilitet och kontroll över maskinen.

 

Som ett komplement till den nya ramen har även svingen ändrats. Med en tunnare godstjocklek går
den smidigare över gupp samtidigt som vikten reduceras.

 

Till den nya RM-Z450 är kedjan lackad i guldfärg från fabrik. Den sista detaljen för det perfekta utseendet.

 

Pris: 75 900 kr