SV650X

ALLA VÄGAR ÄR DINA

Om du vill bege dig ut på vägen på en sportig motorcykel med caféracerstuk, behöver du inte se längre än till Suzuki SV650X. Med sin smidiga vridstarka V-twin-motor inbäddad i en slimmad och lätt fackverksram kombinerar SV650X kraften och smidigheten med utseendet hos en klassisk caféracer. Oavsett om du kör sakta i stadstrafik eller kör ute på landsvägarna, levererar denna motorcykel lyckorus och körglädje. Oavsett var du drar för att parkera, är retrostuket hos SV650X iögonfallande med sin snygga strålkastare, ribbade sadel och svarta förar- och passagerarfotpinnar. På din kurviga favoritväg ger Suzukis V-twin härlig kraft, och den smidiga hanteringen gör SV650X till en underbar maskin att köra.

KÖRGLÄDJE I DESS BÄSTA FORM

Kliv ombord, vrid om tändningsnyckeln och dra ut och kör på vilken väg du helst önskar. SV650X är som hemma på alla – och för med sin det häftiga caféracerstuket vart du än kör. Så greppa tag i nyckeln, ta befälet och känn ditt hjärta slå tillsammans med den kraftfulla puls från V-twinnen.

TILL DIN TJÄNST – DAGS FÖR KÖRNING

Med SV650X kommer du se till att du får tid att köra. Den lätta och smala profilen svarar på dina kommandon, främjar smidig hantering och ger dig möjlighet att njuta av en körtur som passar din stil. Bakom styret på SV650X kör du genom staden och på slingrande landsvägar i klassisk caféracerstil.

DIN PARTNER NÄR DET HANDLAR OM STIL OCH PRESTANDA

SV650X utstrålar utseendet hos en klassisk caféracer från första ögonkastet, som frestar dig att bege dig ut på en åktur. Väl ute på vägen, kommer du och SV650X snabbt vara partners, som delar passionen för prestanda och attraktiv uppmärksamhet vart ni än beger er.


Specialdesignad strålkastarkåpa
Den runda multireflektor strålkastaren är försedd med en specialdesignad strålkastarkåpa. Slitsar hos kåpan för tankarna till racehojar från forna tider, vilket understryker SV650X:s personlighet.

Dimljus som tillval
LED-dimljus matchar den snygga strålkastarkåpan, och framhäver SV650Xs intensiva karaktär. LED med hög ljusstyrka och överlägsen ljusfördelning.

Bränsletank
Bensintankens emblem har ändrats från ”S” -märke till SUZUKI-logotypen. Designen har en bestämd retrolook.
Dessutom har tankvolymen ökats från 13,8L till 14,5L. Kombinerat med SV650Xs utmärkta bränsleeffektivitet ökar detta väsentligt räckvidden.

Suzuki V-Twin Teknologi
Puls:
Pulsen som orsakas av oregelbundna avfyrningsintervaller ger ökad körglädje.
Kraft:
V-twinnen genererar gott om bottenvrid och rejält med effekt på högre varvtal. Dessa två egenskaper kombinerar och kompletterar varandra.
Kontrollerbar:
Effekten är jämn och lätt att styra. Det betyder att du får den kraftleverans du önskar när som helst, oberoende av köromständigheter – oavsett om du kör på stadsgator, slingrande landsvägar eller i högre hastigheter på motorvägen.

Dual Spark Technology – Dubbel tändning
Suzukis dubbeltändning, Dual Spark Technology, använder två tändstift per cylinder för precisionständning. Resultatet är ökad bränsleeffektivitet, jämnare motorkaraktär, lägre bränsleförbrukning och lägre utsläpp.

Kolvar och kolvringar
För att ytterligare förbättra den totala bränsleeffektiviteten och utsläppskontrollen antar V-twin-motorn två innovationer: hartsbeläggning på kolvkanten för minimerad friktion mellan cylinder och kolv och en speciell L-formad kolvring för ökad tätningsprestanda.

Low RPM Assist – Tomgångsassistans
TI-ISC (Throttle Body Integrated Idle Speed Control) har en tomgångs-kontrollfunktion. På låga motorvarvtal eller då du kör iväg aktiverar ECM-enheten ISC-systemet. Genom att öppna ISC-kretsarna ökas motorns varvtal en aning. Normalt faller motorns varvtal när kopplingen släpps ut. Low RPM Assist hjälper föraren att uppnå en mjukare körning på låga varvtal. Detta gör det lättare att köra vid låg hastighet.

Suzuki Easy Start System
Suzuki Easy Start-systemet kopplar in startmotorn vid ett exakt tidsinställt förinställt intervall för att starta motorcykeln genom ett enkelt knapptryck. ECM kontrollerar status och kopplar från startmotorn omedelbart efter start.


Clipon-styre
Clipon-styre uppmuntrar till en sportig körposition och för tankar tillbaka till de ursprungliga caféracemaskinernas dagar.

Ribbad sadel
Den smala, strömlinjeformade sadeln utstrålar retroutseende och känsla. Sadeln har mjuk dämpning, vilket bidrar till att minska förartröttheten, även med en sportig körställning.


Framgaffel med justerbar fjäderförspänning
Framgaffeln är försedd med en ny fjäderförspänningsjustering, så att du kan anpassa fjäderförspänningen exakt till hur du vill köra.

Däck
SV650X är skodd med Dunlop Roadsmart III-däck. Välrenommerade för dess exceptionella prestanda i regnblöta vägförhållanden, säkerställer Roadsmart III en säker hantering.

 

Bilder

Tillbehör

Specifikationer

Motor4-takt, 2 cylindrar, vätskekyld, DOHC
Borr x Slag mm81.0 x 62.6
Slagvolym (cm³)(cc)645
Effekt kw(hk)56(76)/8500
Vridmoment Nm/varv64/8100
Kompression11.2:1
BränslesystemInsprutning
Transmission6 växlar
CO₂-utsläpp91 g / km
Bränsleförbrukning3,8 l / 100 km
Generatoreffekt W375
Hjulbas mm1445
Längd mm2140
Bredd mm730
Sitthöjd mm790
Markfrigång mm135
Fjädring framTeleskop, fjäder, oljedämpad, justerbar fjäderförspänning
Fjädring bakLänkage, fjäder, oljedämpad, justerbar fjäderförspänning
Broms framDubbla bromsskivor
Broms bakBromsskiva
Däck fram120/70ZR17M/C (58W), slanglös
Däck bak160/60ZR17M/C (69W), slanglös
Tankvolym L14.5
Vikt (fulltankad & körklar)198
+

SUZUKI FÖR ETT BEKYMMERSLÖST ÄGANDE

Följ oss på Facebook

kalfkdsfköä

Garantier

alfdjslöafjöl

Historia

kjasöflajf