Pris från: 99 900 kr
RM-Z450
-
58 hk
Max effekt
(Vid 9 000 rpm) -
50 Nm
Max vridmoment
(Vid 7 500 rpm) -
960 mm
Sitthöjd
-
112
Vikt (full tank)
The Winning Balance
I grunden handlar motocross om tre saker: accelerera, svänga och bromsa – bättre än konkurrenterna. Det är precis den balansen som RM-Z450 är utvecklad för att leverera.
Med ett arv av världsmästerskap och nationella mästerskapstitlar kombinerar RM-Z450 en välbalanserad motor, ett exakt chassi och avancerad elektronik i ett paket byggt för högsta prestanda. Tillsammans med sin aggressiva design erbjuder den den perfekta balansen mellan kraft, kontroll och precision – redo att prestera när det gäller som mest.
Färger:
-

Champion Yellow No.2 (YU1)
Key features:
-

Bakfjädring
RM-Z450 är utrustad med en avancerad bakfjädring som ger effektiv kraftöverföring, hög stabilitet och utmärkt grepp. Den är utvecklad för att absorbera hårda landningar och ojämnt underlag, samtidigt som den ger föraren precision och kontroll genom varje kurva och hopp.
-

Showa spiralfjädergaffel
Den högpresterande Showa-framgaffeln med spiralfjädrar ger exakt dämpning, hög stabilitet och utmärkt kontroll. Konstruktionen är utvecklad för att ge bättre grepp, ökad känsla och konsekvent prestanda även under de tuffaste förhållandena på motocrossbanan.
-

Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC)
S-HAC optimerar motorns tändning för snabbare och mer kontrollerade starter. Med tre körlägen kan systemet anpassas efter olika underlag och förhållanden.
-

Fälgar
Lätta och slitstarka aluminiumfälgar som ger hög hållfasthet, låg vikt och förbättrad kontroll på banan.
Tekniska specifikationer:
-
Motortyp: 1-cylindrig, 4-takt, vätskekyld, DOHC
Slagvolym: 449 cc
Borrning och slag: 96.0 mm x 62.1 mm
Kompression: 12.5:1
Max effekt: 43 kW @ 9 000 rpm (58 hp)
Max vridmoment: 50 Nm @ 7 500 rpm
Smörjningssystem: Semi-torrsump
Startsystem: Primär kickstart med automatisk dekompression
Växellåda: 5-växlad konstant ingreppsväxellåda
-
Ram: Aluminium
Castervinkel: 27,5°
Försprång: 120 mm
Fjädringssystem fram: Inverterad teleskopgaffel med spiralfjädrar och oljedämpning
Fjädringssystem bak: Länkmonterad stötdämpare med spiralfjäder och oljedämpning
Frambroms: 270 mm
Bakbroms: 240
Framdäck: 80/100-21
Bakdäck: 110/90-19
-
Totallängd: 2 175 mm
Totalbredd: 835 mm
Totalhöjd: 1 260 mm
Sitthöjd: 960 mm
Hjulbas: 1 480 mm
Min. markfrigång: 330 mm
Vikt (fulltankad): 112 kg
Bränsletanksvolym: 6,3 l
Oljevolym: 1,2 l