BURGMAN 125 2024

– BURGMAN STREET 125EX är Suzukis första skoter eller mc med den bränslesnåla motortekniken Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), plus att systemen för tomgångsstopp och tyst motorstart är uppdaterade för ännu lägre bränsleförbrukning och ljudnivå.

– Stort förvaringsutrymme på 21,5 liter under sadeln.

– Praktiska förvaringsfack både på höger och vänster sida av frontkåpan, varav det vänstra har ett USB-uttag för smidig mobilladdning medan man kör.

– Lågt och smidigt insteg med stor och slät fotplatta med gott om plats för fötterna. Dessutom finns det två högre placerade fotplattor på båda sidor av frontkåpan så att man kan sträcka på benen och sitta bekvämare.

– Elegant design och lyxig kvalitetskänsla som sig bör på Suzukis populära BURGMAN-serie, med en futuristisk frontkåpan och kompakt men effektivt kåpglas.

– SEP är den avancerade tekniken bakom Suzukis nya generation av bränslesnåla och accelerationssnabba motorer. BURGMAN STREET 125EX är utrustad med både Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α), tomgångsstopp och ett nytt tyst startsystem för första gången på en skoter eller mc från Suzuki.

– Systemet för tomgångsstopp* stänger av och startar motorn automatiskt när skotern står stilla på tomgång, exempelvis vid trafikljus och i köer, för att sänka bränsleförbrukning och avgasutsläpp.

– Det tysta startsystemet jobbar tillsammans med tomgångsstopp och startar motorn nästan obemärkt när man vrider på gashandtaget för att köra iväg. Funktionen ger en mjukare och mer förfinad körupplevelse jämfört med tidigare Suzuki-skotrar.

– Bränsleförbrukningen är extremt låga 0,19 liter/mil** och koldioxidutsläppet bara 44 g/km* i WMTC-läge med tomgångsstopp.

– Trots att SEP-α-motorn är så bränslesnål accelererar den imponerande snabbt och svarar direkt på gaspådrag. Det starka vridet är en fördel i hektisk stadstrafik där det gäller att komma iväg snabbt från stillastående, samtidigt som det underlättar när man kör med passagerare.

– Den kvicka motorn levererar 6,3 kW vid 6500 varv/min och 10,0 Nm vid 5500 varv/min.

– Motorn är en luftkyld maskin med enkel överliggande kamaxel som är både driftsäker, lättservad och bränslesnål. Dessutom är den lätt och kompakt, vilket bidrar till smidiga köregenskaper och att resten av skotern kan göras bekväm och praktisk.

*Tomgångsstopp fungerar bara när följande villkor uppfylls: motorn är tillräckligt varm, batteriet är i gott skick, sidostödet är uppfällt och skotern har körts snabbare än 10 km/h.

*För att starta motorn måste man fälla upp sidostödet, dra in ett bromshandtag, slå på tändningen och trycka på startknappen.

**Faktisk bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp kan variera beroende på väder- och vägförhållanden, körsätt och underhåll.

– Ramen på BURGMAN STREET 125EX är konstruerad för att skotern ska vara så lättkörd, bekväm och smidig som möjligt i stadstrafik.

– Fjädringen fram och bak är anpassad för maximal komfort och stabila och smidiga köregenskaper.

– BURGMAN STREET 125EX rullar på stilrena, gjutna aluminiumfälgar med de slanglösa kvalitetsdäcken DUNLOP D307 N, som passar perfekt för europeiska vägförhållanden inklusive ojämna underlag som kullerstensgator.

– Suzukis kombibromsar* gör bromsningen säkrare och stabilare genom att båda hjulen bromsas när man drar in vänster bromshandtag.

– Bromskraften är effektiv med en 190 mm skivbroms fram och en 130 mm trumbroms bak.

– Den långa hjulbasen på 1290 mm ger stabila köregenskaper, oavsett om man kör själv, med passagerare eller med bagare.

– BURGMAN STREET 125EX hanterar fartgupp och andra ojämnheter på vägen utmärkt tack vare den höga markfrigången på 160 mm** och 12-tumsbakhjulet.

– Med en bränsletank på 5,5 liter och en extremt bränslesnål motor kan räckvidden bli hela 289 kilometer***, så man åker med andra ord väldigt billigt och tankar väldigt sällan.

– Den långa och tjocka sadeln med snygga röda sömmar är utformad för att både förare och passagerare ska sitta så bekvämt som möjligt med gott om plats.

– Diskreta, utfällbara passagerarfotpinnar av aluminium.

– Rymlig fotplatta med urtag baktill på sidorna som gör det lättare att nå ner till marken och stiga av och på skotern.

– Det finns två högt placerade fotplattor på båda sidor av frontkåpan så att man kan sträcka på benen och sitta bekvämare.

– Pakethållare med passagerarhandtag är standardutrustning. Pakethållaren funkar även som fäste för toppboxen som är ett originaltillbehör.

– Snyggt, kompakt och effektivt kåpglas monterat på frontkåpan istället för på styret.

*Kombibromsar är bara en hjälpfunktion för stabilare bromsning. Använd alltid både fram- och bakbromsen när du bromsar.

**Uppmätt utan förare.

***Faktisk bränsleförbrukning kan variera beroende på väder- och vägförhållanden, körsätt och underhåll.

– Två praktiska förvaringsfack* i frontkåpan, varav det vänstra rymmer en stor mobiltelefon och stängs med en lucka för effektivt väderskydd. Det högra facket är öppet så att du kan ha exempelvis en halvlitersflaska nära till hands.

– Samtidigt som du förvarar mobilen i det vänstra kåpfacket kan du ladda den med utrymmets praktiska USB-uttag**, som dessutom är utrustat med blå LED-belysning för att det ska bli lättare att hitta uttaget i mörker.

– Stort förvaringsutrymme på 21,5 liter under sadeln***.

– Två kraftiga bagagekrokar**** för exempelvis påsar eller väskor. Den bakre kroken är låsbar så att påsen/väskan hänger säkrare och den kan även fällas undan när den inte används.

– Med Suzukis snabbstartsystem startar man motorn enkelt med ett snabbt tryck på den kombinerade start- och stoppknappen vid höger styrhandtag.

– Skotern är utrustad med en säkerhetsfunktion som gör att motorn inte kan startas när sidostödet är nerfällt.

– Både centralstöd och sidostöd ingår i standardutrustningen.

– Stöldskyddsluckan över tändningslåset öppnas smidigt med en magnetfunktion i tändningsnyckeln, även med handskar på händerna. Sedan stänger man luckan enkelt med en knapptryckning, och man låser upp sadeln genom att vrida tändningsnyckeln åt vänster.

*Föremålen i facken på bilderna är bara exempel och ingår inte.

*Maxvikten i respektive fack är 0,5 kg.

*Förvara inte värdesaker eller ömtåliga, värmekänsliga eller farliga föremål i de främre förvaringsfacken.

*Förvara inte elektroniska apparater i de främre förvaringsfacken under körning, eftersom de kan skadas av vibrationer.

*Föremål kanske inte ligger stilla i förvaringsfacken beroende på körförhållanden och föremålens form.

*Stäng alltid luckan till vänster förvaringsfack innan du börjar köra.

**Batteriet kan laddas ur om du använder USB-uttaget medan motorn går på tomgång eller är avstängd.

**Om du inte följer instruktionerna nedan kan det leda till skador på skotern eller den anslutna enheten.

**Anslut bara mobiltelefoner till uttaget.

**Använd inte uttaget medan du tvättar skotern eller i regn.

**Sätt tillbaka locket när du inte använder uttaget.

***Maxvikten i förvaringsutrymmet under sadeln är 3 kg.

***Förvara inte värdesaker eller ömtåliga, värmekänsliga eller farliga föremål i förvaringsutrymmet under sadeln.

****Maxvikten för respektive bagagekrok är 1,5 kg.

– Den breda och snygga LED-strålkastaren med inbyggda LED-parkeringsljus sitter lågt i frontkåpan och förstärker kvalitetskänslan i designen.

– LED-bakljuset med inbyggda blinkers är brett och avrundat för att smälta in i bakändans design.

– Digital instrumentskärm som visar all nödvändig information på ett tydligt sätt i ljus och mörker.

– ECO-indikatorn* på instrumentpanelen tänds när skotern körs bränslesnålt för att hjälpa föraren att hålla nere bränsleförbrukningen.

*ECO-indikatorn sänker inte bränsleförbrukningen automatiskt, men den kan hjälpa föraren att köra mer effektivt och bränslesnålt.

Bland originaltillbehören till BURGMAN STREET 125EX finns en stor toppbox, ryggstöd för toppbox, värmehandtag och tillbehörshållare för styret.

Toppbox i plast (27 liter)

Rymlig toppbox med SUZUKI-logga för BURGMAN STREET 125EX.

Max lastvikt: 3 kg / Volym: 27 liter

OBS: En fästplatta behövs för att montera toppboxen (säljs separat).

Ryggstöd för toppbox

Bekvämt toppboxryggstöd som passageraren kan luta sig mot.

Fästplatta för toppbox

Fästplattan sätts fast på den standardmonterade pakethållaren för att kunna använda toppboxen i plast (27 liter).

Passagerarhandtag

Snyggt och rejält handtag för passageraren, ersätter den standardmonterade pakethållaren.

Värmehandtag

Bekväma värmehandtag som förlänger skotersäsongen. Värmer upp halva handtagen i fem nivåer.

Tillbehörshållare för styret

Hållare som gör att tillbehör kan monteras lättåtkomligt och direkt i blickfånget på styret.